ZAŁĄCZNIK NR 8 DO REGULAMINU – ASYSTA W ORGANIZACJI TRANSPORTU

1. POSTANOWIENIA WSTĘPNE

1.    Spedytor W ramach poniesionej Opłaty Transakcyjnej określonej w Załączniku nr 1 do Regulaminu – Opłaty transakcyjne oferuje Użytkownikom usługę Asysty w organizacji transportu.
2.    Niniejszy Regulamin Asysty ma zastosowanie do wszystkich umów zawartych w zakresie usług spedycji krajowej i międzynarodowej dotyczących przedmiotów, które ze względu na swój charakter należą do kategorii Energii Odnawialnej lub jej podkategorii, pomiędzy Użytkownikiem a Usługodawcą na Platformie, o ile postanowienia umów nie stanowią inaczej. 
3.    Spedytor wykonuje Usługi Spedycji na podstawie licencji nr 0384 na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy wydanej przez Prezydenta Miasta Poznania seria LS nr: 0036596.
4.    Spedytor oświadcza, że posiada ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora.

2. DEFINICJE

Niniejszy rozdział zawiera dodatkowe definicje związane z korzystaniem z usługi Asysty w organizacji transportu. Terminy pisane wielką literą, a niezdefiniowane odmiennie w niniejszym Regulaminie Asysty, mają znaczenie nadane im w Regulaminie merxu.

ASYSTA W ORGANIZACJI TRANSPORTU -  jest to usługa świadczona drogą elektroniczną przez Spedytora na podstawie Regulaminu Asysty umożliwiająca Zleceniodawcy złożenie zamówienia u Spedytora na zlecenie wykonania Usługi Spedycyjnej. 

SPEDYTOR – Usługodawca w rozumieniu Regulaminu merXu.

ZLECENIODAWCA – Użytkownik, który      zleca      usługę      Asysty w organizacji transportu.

USŁUGA SPEDYCYJNA – oznacza zobowiązanie się Spedytora wobec Użytkownika, za wynagrodzeniem pobieranym w ramach Opłaty Transakcyjnej     , w zakresie działalności swego przedsiębiorstwa do zorganizowania Usługi Przewozu Przesyłki, która następuje na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej (krajowa Usługa Spedycyjna) albo na terytorium poza Rzeczpospolitą Polską (międzynarodowa Usługa Spedycyjna) oraz do dokonania innych usług związanych z jej przewozem i spedycją.

ZLECENIE SPEDYCYJNE – oznacza plik w wersji elektronicznej, generowany przez Zleceniodawcę w formularzu elektronicznym Asystenta Wysyłki  i zawierający specyfikację Przesyłki (w szczególności: ilość, waga, rodzaj towaru, wymagane zabezpieczenia oraz sposób pakowania), czas i miejsce wydania i odbioru Przesyłki oraz zlecenie Usługi Spedycji.  Zlecenie Spedycyjne stanowi ofertę zawarcia Umowy Spedycji, którą Zleceniodawca składa Spedytorowi. Wygenerowanie Zlecenia Spedycyjnego oraz dokonanie wyceny  jest możliwe na etapie zaakceptowania Oferty na Platformie.

POTWIERDZENIE PRZYJĘCIA ZLECENIA – wysłana przez Spedytora do Zleceniodawcy drogą elektroniczną poprzez panel Użytkownika lub drogą mailową informacja o cenie Usługi Spedycji i terminie zapłaty, potwierdzająca przyjęcie przez Spedytora Zlecenia Spedycyjnego do realizacji. Warunki określone w Potwierdzeniu Przyjęcia Zamówienia będą ważne przez 7 dni od chwili jego wysłania do Zamawiającego.

UMOWA SPEDYCJI - umowa o świadczenie Usługi Spedycyjnej w odniesieniu do danej Przesyłki, zawarta pomiędzy Spedytorem a Zleceniodawcą, zawarta w jednym z trybów przewidzianych w dalszych postanowieniach Regulaminu Asysty.

USŁUGA PRZEWOZU - usługa transportu realizowana przez Przewoźnika na podstawie odrębnej umowy zawieranej przez Spedytora we własnym imieniu  (działającego w ramach Umowy Spedycyjnej) na rzecz Zleceniodawcy, za którą pobierane jest Przewoźne.

PRZEWOŹNE - wynagrodzenie należne Przewoźnikowi za Usługę Przewozu. 

PRZESYŁKA – oznacza ruchomości podjęte do spedycji na podstawie Dokumentu Przewozowego od jednego Nadawcy do jednego Odbiorcy w wykonaniu Usługi Spedycji.

DOKUMENT PRZEWOZOWY – oznacza krajowy list przewozowy (LP) oraz międzynarodowy list przewozowy (CMR).

NADAWCA – oznacza podmiot, który wydaje Przewoźnikowi przesyłkę w związku z realizacją Usługi Spedycji; w przypadku gdy Nadawca Przesyłki nie jest podmiotem tożsamym ze Zleceniodawcą, za działania lub zaniechania Nadawcy związane z realizacją obowiązków Nadawcy określonych w Regulaminie Asysty Zleceniodawca odpowiada jak za działania własne.

ODBIORCA – oznacza podmiot, który przyjmuje przesyłkę dostarczoną przez Przewoźnika w ramach wykonanej Usługi Przewozu.

PRZEWOŹNIK – oznacza przewoźnika lub inny podmiot trzeci, za pomocą którego Spedytor realizuje, w zakresie Usługi Przewozu, Usługę Spedycyjną na rzecz Zleceniodawcy.

REGULAMIN ASYSTY – oznacza niniejszy regulamin ASYSTA W ORGANIZACJI TRANSPORTU.

3. OGÓLNE WARUNKI

1. Spedytor w ramach prowadzonej działalności świadczy w imieniu własnym na rzecz Zleceniodawcy usługi spedycyjne,, w szczególności polegające na organizowaniu, monitorowaniu, nadzorowaniu przewozu Przesyłek w transporcie krajowym i międzynarodowym za pomocą środków transportu, oraz wystawianiu dokumentów przewozowych, zapewnieniu usług dodatkowych dla Zleceniodawcy w zakresie wsparcia logistycznego, informacyjnego, usługi ubezpieczenia transportu - cargo oraz usług doradczych. Do podstawowej Usługi Spedycji wskazanej w Zleceniu Spedycyjnym zalicza się organizacja Usługi Przewozu  Przesyłki. Celem zlecenia dodatkowych usług spedycyjnych Zleceniodawca powinien zakreślić odpowiednie punkty w elektronicznym formularzu Asystenta Wysyłki  w rubryce podczas wypełnianiu zamówienia przewozowego.
2. Spedytor oświadcza, że dysponuje wiedzą oraz uprawnieniami niezbędnymi do należytego wykonania Usługi Spedycji i zobowiązuje się wykonać ją z należytą starannością z uwzględnieniem obowiązujących przepisów prawa, standardów i reguł wykonywania prac objętych Umową Spedycji, dbając o interesy Zleceniodawcy.
3. Spedytor przy wykonywaniu Usługi Spedycji będzie kierować się wskazówkami Zleceniodawcy oraz osób przez niego wskazanych.
4. Spedytor zobowiązuje się w każdym wypadku, niezwłocznie informować Zleceniodawcę o potrzebie uzyskania informacji lub konsultacji niezbędnych do wykonania Umowy Spedycji.
5. Zleceniodawca zobowiązuje się dostarczyć, na każde uzasadnione żądanie Spedytora lub Przewoźnika wszelkie posiadane informacje konieczne do wykonania Umowy Spedycji.
6. W wykonaniu Zlecenia Spedycyjnego Spedytor organizuje transport przesyłki poprzez zawarcie we własnym imieniu Umowy Przewozu na rzecz Zleceniodawcy z Przewoźnikiem, z którym stale współpracuje. Spedytor ma uprawnienie do wyboru Przewoźnika według własnego uznania i gwarantuje, że transport Przesyłki powierzony zostanie profesjonalnemu i rzetelnemu Przewoźnikowi spełniającemu wymogi polskich i międzynarodowych przepisów prawa i zdolnemu wykonać Usługę Przewozu wskazaną w Zleceniu Spedycyjnym. Wykonanie Usługi Przewozu Przesyłki przez podmiot wskazany w zdaniu poprzedzającym czyni zadość obowiązkom Spedytora w zakresie należytej staranności przy wyborze Przewoźnika i zwalnia Spedytora od ponoszenia odpowiedzialności z tytułu winy w wyborze.
7. Odpowiedzialność Spedytora z tytułu nienależytego wykonania Usługi Spedycji, w zakresie czynności dodatkowych, poza organizacją transportu Przesyłki poprzez zawarcie Umowy Przewozu na rzecz Zleceniodawcy z Przewoźnikiem, która oparta jest na podstawie art. 799 kc, nie może przekroczyć  kwoty wynagrodzenia za Usługę Spedycji, w związku z którą powstała szkoda. przy czym wynagrodzenie za Usługę Spedycji oznacza cenę wskazaną w Potwierdzeniu Przyjęcia Zlecenia.

4. ZLECENIE SPEDYCYJNE

1. Zleceniodawca w celu zlecenia Spedytorwi Usługi Spedycyjnej zobowiązany jest wypełnić i przesłać Zlecenie Spedycyjne dostępne przy danym zamówieniu, kliknij przycisk "Skorzystaj z Asystenta Wysyłki" w formie elektronicznej. Na podstawie art. 661 § 4 k.c. do Zlecenia Spedycyjnego przesyłanego Spedytorowi nie stosuje się art. 661 § 1-3 k.c.
2. Odstąpienie od warunków wskazanych w ust. 1 powyżej, możliwe jest jedynie w drodze odrębnego porozumienia Spedytora i Zleceniodawcy, które dopuszczać będzie dokonywanie pojedynczych zleceń spedycyjnych na odmiennym wzorze lub bez jego wykorzystania, a także przekazywanie zleceń ustnie lub w formie pliku elektronicznego. Przekazanie Spedytorowi Zlecenia Spedycyjnego, uzupełnionego o treści inne niż wskazane w udostępnionym formularzu elektronicznym Asystenta Wysyłki nie powoduje związania Spedytora, chyba że Spedytor wprost uzna takie uzupełnienia za wiążące.
3. Spedytor dokonuje potwierdzenia przyjęcia zlecenia do realizacji poprzez wysłanie Zleceniodawcy drogą elektroniczną poprzez panel Użytkownika Potwierdzenia Przyjęcia Zlecenia. W przypadku rozbieżności pomiędzy treścią Zlecenia Spedycyjnego a treścią Potwierdzenia Przyjęcia Zlecenia, rozstrzyga treść tego ostatniego.
4. Po otrzymaniu Potwierdzenia Przyjęcia Zamówienia od spedytora, Zamawiający zawrze Umowę Przewozową z przewoźnikiem zgodnie z treścią uzgodnioną w Potwierdzeniu Przyjęcia Zamówienia. Umowa Przewozowa zostaje zawarta w momencie spełnienia dwóch warunków: (i) Zamawiający oferuje warunki określone w Potwierdzeniu Przyjęcia Zamówienia Kupującemu, klikając przycisk "Wyślij ofertę" w danym zamówieniu, oraz (ii) Kupujący wyraża zgodę na te warunki, klikając przycisk "Kup" w tym konkretnym zamówieniu. Niezłożenie oferty i nieakceptowanie warunków określonych w Potwierdzeniu Przyjęcia Zamówienia zgodnie z warunkami określonymi w art. 4 oznacza, że Umowa Przewozowa nie zostaje zawarta.
5. Akceptacja Potwierdzenia Przyjęcia Zlecenia przez Zleceniodawcę oznacza jednocześnie akceptację warunków Umowy Przewozu o ile takie zostały przedstawione przez  Spedytora.
6.  Zleceniodawca nie może anulować Umowy Spedycji po jej zawarciu, z wyjątkiem ważnych powodów mających charakter siły wyższej. Anulowanie Umowy Spedycji w okolicznościach wskazanych w zdaniu poprzedzającym uprawnia Spedytora do żądania zapłaty całości wynagrodzenia, z zastrzeżeniem możliwości dochodzenia odszkodowania na zasadach ogólnych w sytuacji, gdy wyrządzona szkoda przekroczy wysokość zastrzeżonej kary umownej.
7. Brak Potwierdzenia Przyjęcia Zlecenia Spedycyjnego, nie poczytuje się za Przyjęcie Zlecenia Spedycyjnego do realizacji.
8. Za prawidłowość i kompletność danych wskazanych w Zleceniu Spedycyjnym odpowiada Zleceniodawca. Zleceniodawca ponosi skutki wobec Spedytora, za podanie danych nieprawidłowych, niekompletnych i niedokładnych, zarówno w Zleceniu Spedycyjnym, jak i wszelkiej korespondencji między Spedytorem a Zleceniodawcą, w szczególności jest zobowiązany do zwrotu wszelkich kosztów poniesionych przez Spedytora, w tym wszelkich kosztów wynikających z zawarcia Umowy Przewozu. W razie braku szczegółowych instrukcji i wskazówek Spedytor ma prawo, według własnego uznania, organizować transport Przesyłki, w tym wybierać trasę oraz środek transportu, mając na uwadze rodzaj Przesyłki i kierując się interesem Zleceniodawcy. Niewypełnienie wszystkich rubryk Zlecenia Spedycyjnego skutkuje brakiem możliwości powoływania się na te wymogi na późniejszym etapie realizacji Umowy Spedycji..
9. Przyjmuje się, iż osoby posiadające dostęp do konta Użytkownika  są uprawnione i upoważnione do działania w imieniu Zleceniodawcy. W razie wątpliwości Spedytor ma prawo zażądać pełnomocnictw lub innego oświadczenia, z którego wynikać będzie umocowanie do działania w imieniu Zleceniodawcy.
10. Warunki Umowy Spedycji nie mogą być jednostronnie zmienione przez żadną ze Stron. Zmiana zakresu specyfikacji Przesyłki, wynikająca także z przeprowadzenia czynności kontrolnych przez Spedytora oraz zmiana relacji przewozu Przesyłki stanowi zmianę Zlecenia Spedycyjnego i/lub Umowy Spedycji, wymaga zgodnej woli Stron i stanowi podstawę zmiany wysokości wynagrodzenia Spedytora.
11. Fakt Przyjęcia Zlecenia Spedycyjnego nie wiąże Spedytora w sytuacji, gdy z przyczyn od niego niezależnych, w szczególności z powodu siły wyższej albo zachowań Zleceniodawcy lub osób trzecich (w tym Przewoźników), realizacja Usługi Spedycji jest niemożliwa lub nadmiernie utrudniona. Przyjęcie Zlecenia Spedycyjnego nie wiąże Spedytora również w sytuacji, gdy Zleceniodawca opóźnia się z zapłatą na rzecz Spedytora jakichkolwiek należności. O fakcie niemożności realizacji przyjętego zamówienia Spedytor poinformuje Zleceniodawcę niezwłocznie. Zleceniodawcy w przypadku zaistnienia powyższej sytuacji nie przysługują jakiekolwiek roszczenia odszkodowawcze, z wyjątkiem uprawnienia do zwrotu ewentualnych zaliczek lub przedpłat.
12. Spedytor w każdym czasie zastrzega sobie uprawnienie do odmowy przyjęcia Zlecenia Spedycyjnego. Spedytor nie musi informować Zleceniodawcy o odmowie przyjęcia Zlecenia Spedycyjnego. 

5. REALIZACJA ZLECENIA

1. Zleceniodawca zobowiązuje się do przygotowania dokumentacji niezbędnej do wykonania Usługi Spedycyjnej, w tym dokumentów związanych z formalnościami celnymi. Spedytor nie jest obowiązany badać poprawność przekazanych dokumentów. Przyjęcie Przesyłki w celu wykonania Usługi Spedycyjnej odbywa się na podstawie Dokumentu Przewozowego podpisanego przez Nadawcę oraz Przewoźnika realizującego Usługę Przewozu na podstawie wyboru Spedytora i umowy zawartej przez niego na rzecz Zleceniodawcy.
2. Za prawidłowe wypełnienie Dokumentu Przewozowego odpowiada Nadawca. W przypadku rozbieżności pomiędzy Dokumentem Przewozowym a Zleceniem Spedycyjnym lub Potwierdzeniem Przyjęcia Zlecenia, przy ocenie wykonania umowy przez Spedytora, rozstrzygające znaczenie mają zapisy Potwierdzenia Przyjęcia Zlecenia.
3. Spedytor zobowiązuje się przekazać Przewoźnikowi instrukcje dotyczące warunków wykonania Umowy Przewozu wskazane przez Zleceniodawcę w Zleceniu Spedycyjnym, jednak nie odpowiada on za szkody spowodowane niedostosowaniem się Przewoźnika do tych uwag.
4. Prawidłowe przygotowanie Przesyłki do transportu, w szczególności odpowiednie jej opakowanie jest obowiązkiem Nadawcy Przesyłki i Spedytor nie ponosi odpowiedzialności za należyte wykonanie tych czynności. W wykonaniu obowiązku wskazanego w zdaniu poprzedzającym, Nadawca zobowiązany jest przede wszystkim prawidłowo oznaczyć Przesyłkę i wskazać dane tożsame z Dokumentem Przewozowym i Potwierdzeniem Przyjęcia Zlecenia, zabezpieczyć Przesyłkę przed uszkodzeniem mogącym powstać w trakcie całego trwania przewozu (w szczególności gdy opakowanie jest opakowaniem handlowym) oraz swobodnym dostępem osób trzecich do jej zawartości.
5. Czynności załadunkowe i rozładunkowe wykonywane są odpowiednio przez Nadawcę i Odbiorcę, i zobowiązani są oni do pieczy nad Przesyłką podczas całego trwania tych czynności.
6. W sytuacji, gdy opakowanie nie zapewnia bezpiecznego i należytego wykonania przewozu, przewóz Przesyłki odbywa się wyłącznie na ryzyko i odpowiedzialność Zleceniodawcy.
7. Za szkody w Przesyłce powstałe od chwili przyjęcia Przesyłki do momentu jej wydania, a także za szkody powstałe w związku z zagubieniem dokumentów, opóźnieniem w załadunku, rozładunku lub dostarczeniu Przesyłki, całkowitą lub częściową utratą, uszkodzeniem lub ubytkiem w Przesyłce, nieprawidłowym rozmieszczeniem Przesyłki na przestrzeni ładunkowej, włączając w to prawidłowy nacisk na osie pojazdu, podstawieniem niewłaściwego, niespełniającego norm lub niesprawnego technicznie środka transportowego, a także za inne przejawy nienależytego wykonania umowy przewozu, odpowiedzialność ponosi Przewoźnik. Spedytor zobowiązuje się do przeniesienia praw nabytych wskutek czynności wykonanych w związku z realizacją Umowy Spedycji oraz do wydania wszelkich dokumentów umożliwiających Zleceniodawcy wykonywanie uprawnień nabytych na jego rzecz przez Spedytora.
8. Strony nie ponoszą odpowiedzialności za niewykonanie lub nienależyte wykonanie zobowiązań w sytuacji wystąpienia okoliczności o charakterze nadzwyczajnym, mających charakter siły wyższej, których nie można było przewidzieć przy zachowaniu należytej staranności wymaganej w profesjonalnym obrocie i które to okoliczności są zewnętrzne w stosunku do stron Umowy Spedycji i do których należą w szczególności: wojny, zamieszki, blokady dróg i miejsc wyjazdowych i wjazdowych, klęski żywiołowe, epidemie, postanowienia władz publicznych i inne akty państwowe uniemożliwiające wykonanie Usługi Spedycji. W przypadku wystąpienia wskazanych wyżej okoliczności termin wykonania Usługi Spedycji ulega przesunięcia o czas wystąpienia tej okoliczności.

6. WYNAGRODZENIE

1. Zleceniodawca zobowiązuje się zwrócić Spedytorowi wszelkie koszty i wydatki jakie poniósł on w związku z wykonaniem Usługi Spedycyjnej, na podstawie dokumentów potwierdzających ich poniesienie oraz zapłacić wskazane w Zleceniu Spedycyjnym lub Potwierdzeniu przyjęcia Zlecenia wynagrodzenie. Przedmiotowe koszty i wydatki powiększą wynagrodzenie Spedytora.
2. Zapłata wynagrodzenia nastąpi po wykonaniu Usługi Przewozu przez Przewoźnika, przelewem na rachunek Spedytora wskazany w fakturze VAT w terminie wskazanym w treści Potwierdzenia Przyjęcia Zlecenia liczonym od dnia wystawienia faktury VAT przez Spedytora.
3. Za dzień zapłaty ustala się dzień uznania rachunku bankowego Spedytora.
4. Jeżeli Przewoźne jest wyrażone w walucie obcej, dla przeliczenia tej kwoty stosuje się kurs NBP ogłoszony w dniu roboczym poprzedzającym dzień Potwierdzenia Przyjęcia Zlecenia.
5. Zleceniodawca nie jest uprawniony do potrącania z wynagrodzeniem za wykonanie Usługi Spedycyjnej lub zwrotu kosztów i wydatków  jakichkolwiek wymagalnych i niewymagalnych należności w stosunku do Spedytora, w tym wynikających z roszczeń o zapłatę wynagrodzenia, kar umownych bądź odszkodowania. Zleceniodawca nie jest uprawniony dokonywać cesji praw i obowiązków wynikających z zawartej Umowy Spedycji na osobę trzecią, bez pisemnej zgody Spedytora.
6. W przypadku braku zapłaty kosztów, wydatków, wynagrodzenia oraz innych należności Spedytor uprawniony jest skorzystać z prawa zastawu na Przesyłce oraz dokumentacji jej dotyczących. O skorzystaniu z prawa zastawu Spedytor niezwłocznie poinformuje Zleceniodawcę, którego obciążać będą wszelkie dodatkowe koszty związane z wykonaniem prawa zastawu (w tym m.in. koszty przewozu i przechowania Przesyłki).
7. Wynagrodzenie oraz koszty i wydatki przewidziane w Umowie Spedycyjnej i Regulaminie Asysty dotyczą świadczenia usług przewidzianych w Umowie Spedycyjnej, których przedmiotem jest Przesyłka określona w ich treści, a ponadto ustalone są przy założeniu typowych i niezakłóconych warunków wykonywania usług spedycyjnych i przewozowych. W przypadku zmiany przez Zleceniodawcę zakresu lub sposobu świadczenia Usługi Spedycyjnej, zmiany Przesyłki lub wystąpienia z przyczyn niezawinionych przez Spedytora zmiany warunków świadczenia usług spedycyjnych lub wprowadzenia nowych kosztów i wydatków w tym opłat i obciążeń publicznoprawnych - wynagrodzenie Spedytora oraz koszty i wydatki podlegające zwrotowi na rzecz Spedytora ulegają odpowiednim zmianom.
8. Użytkownik zobowiązany jest zapłacić na rzecz Spedytora dodatkowe wynagrodzenie w razie wykonania przez Spedytora lub podmiot zaangażowany w wykonanie Usługi Spedycyjnej lub Usługi Przewozu dodatkowych usług spedycyjnych lub czynności, o ile wykonanie takich dodatkowych usług lub czynności zostało uzgodnione z Użytkownikiem, a także, gdy wykonanie dodatkowych usług spedycyjnych lub czynności nie zostało uzgodnione z Użytkownikiem, ale było niezbędne dla należytego wykonania Usługi Spedycyjnej, zabezpieczenia Przesyłki lub praw i interesów Użytkownika lub Spedytora.
9. Niezależnie od wynagrodzenia Użytkownik zobowiązany jest zwrócić Spedytorowi wszelkie koszty i wydatki poniesione w celu wykonania Usługi Spedycyjnej przez spedytora i podmioty zaangażowane w wykonanie Usługi Spedycji (m.in. opłatę za dodatkowy przewóz, koszty składowania, opłaty postojowe, opłaty celne, opłaty związane z inspekcją sanitarną lub jakościową, inne opłaty administracyjne), choćby nawet takie koszty i wydatki nie zostały wskazane wprost umowie lub Regulaminie Asysty. 
10. Dodatkowe wynagrodzenie oraz koszty i wydatki, o których mowa w Regulaminie Asysty, zostaną zapłacone przez Użytkownika na rzecz Spedytora na podstawie dowodów poniesienia takich kosztów i wydatków przez Spedytora, Przewoźnika lub inne podmioty zaangażowane.
11. Spedytor może uzależnić przystąpienie do wykonania Umowy od uprzedniej zapłaty przez Użytkownika wynagrodzenia przysługującego Spedytorowi oraz kwot odpowiadających planowanym wydatkom i kosztom związanym z wykonaniem Usługi Przewozu. W przypadku, o którym mowa w zdaniu poprzednim, termin płatności wynosi 3 dni od wystawienia stosownych dokumentów. Wskazanie przez Użytkownika osoby trzeciej jako płatnika należności przysługujących Spedytorowi od Użytkownika z tytułu świadczenia Usługi Spedycyjnej, (w tym wynagrodzenia, zwrotu wydatków i kosztów) nie zwalnia Użytkownika z obowiązku zapłaty na rzecz Spedytora tych należności w pełnej wysokości wraz z ewentualnymi odsetkami za opóźnienia w płatności.  Zleceniodawca odpowiada solidarnie z płatnikiem za zapłatę należności. 

7. WYŁĄCZENIA I UMOWY INDYWIDUALNE

1. Spedytor nie przyjmuje Zleceń Spedycyjnych na organizację transportu Przesyłek wskazanych w art. 36 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo Przewozowe. Jedynie na podstawie odrębnej umowy Spedytor dokonuje Usługi Spedycji Przesyłek niebezpiecznych w rozumieniu Umowy Europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) sporządzonej w dniu 30 września 1957 r. w Genewie oraz wymagających odrębnych zezwoleń lub koncesji.
2. Zleceniodawca ponosi odpowiedzialność za wszelkie szkody wynikające z załadowania Przesyłki, która jest towarem wymienionym w ust. 1 powyżej i niepoinformowania Spedytora, jego Podwykonawcy lub Przewoźnika o tym fakcie.

8. ODSZKODOWANIE

1. W sytuacji gdy Przesyłka, od czasu jej przyjęcia do wydania dalszemu spedytorowi bądź Przewoźnikowi lub Zleceniodawcy, zostanie całkowicie lub częściowo utracona bądź uszkodzona, odszkodowanie ograniczające się do szkody rzeczywistej nie może przewyższać zwykłej wartości Przesyłki (jej bieżącej ceny rynkowej), jednak nie większej niż 8,33 jednostek rozrachunkowych na 1 kg utraconej lub uszkodzonej Przesyłki w rozumieniu art. 23 Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) sporządzonej w Genewie dnia 19 maja 1956 r., chyba że szkoda wynikła z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa Spedytora.
2. Warunkiem powstania odpowiedzialności Spedytora wskazanej w ust. 1 jest sporządzenie w chwili stwierdzenia szkody protokołu szkodowego w obecności Spedytora, dalszego spedytora, Przewoźnika lub Zleceniodawcy, określającego pierwotny stan przesyłki, rodzaj i rozmiar naruszenia, przypuszczalną przyczynę, czas i miejsce naruszenia Przesyłki oraz inne okoliczności konieczne do ustalenia odpowiedzialności Spedytora. Zgłoszenie reklamacyjne wskazujące na wysokość roszczenia i wagę utraconej lub uszkodzonej Przesyłki, powinno być przesłane Spedytorowi do 3 dni kalendarzowych od dnia sporządzenia protokołu szkodowego. Reklamacja zostanie rozpatrzona przez Spedytora bez zbędnej zwłoki.