X3-EVC-11K
- Producent: Solax Power
- Klasa ochrony: IP-65
- Liczba faz: Trzy
- Maksymalny prąd ładowania: 16 A
- Series: Solax EVC
Najważniejszym elementem ekosystemu pojazdów elektrycznych jest ładowarka do pojazdów elektrycznych. To urządzenie jest kluczowe dla pracy samochodów elektrycznych i odgrywa integralną rolę w ogólnym przyjęciu i adaptacji tych bardziej ekologicznych środków transportu. Poprzez zakup pojazdu elektrycznego (EV) nie kupujesz po prostu nowego samochodu. Inwestujesz w zasadzie w zupełnie nową metodę tankowania. Zamiast stacji benzynowych, Twoim głównym punktem tankowania staje się dom. Zrozumienie rodzajów ładowarek EV, ich działania i miejsca, w których można je znaleźć, może znacznie ułatwić przejście do jazdy elektrycznej.
Istnieją trzy główne rodzaje ładowarek EV - Poziom 1, Poziom 2 i ładowarki szybkie DC - każda różni się przede wszystkim ilością energii elektrycznej, którą dostarczają do twojego samochodu.
Ładowarki Poziomu 1: Te ładowarki można podłączyć do dowolnego standardowego gniazda elektrycznego i są zwykle używane do ładowania domowego. Dostarczają od 3 do 8 km zasięgu na godzinę ładowania.
Ładowarki Poziomu 2: Dzięki dedykowanemu obwodowi 240V (takim jak ten, którego używa kuchenka elektryczna lub suszarka), te ładowarki mogą dostarczyć około 16-90 km zasięgu na godzinę, co czyni je idealnymi zarówno do użytku domowego, jak i publicznego.
Szybkie ładowarki DC: Te ładowarki są najmocniejsze, oferując od 90 do 160 km zasięgu w zaledwie 20 minut ładowania. Ze względu na wysokie koszty i wymagania związane z mocą, szybkie ładowarki DC są zwykle umieszczane w miejscach komercyjnych lub o dużym natężeniu ruchu.
Wybór odpowiedniej ładowarki jest niezwykle ważny i zależy od konkretnych potrzeb właściciela pojazdu elektrycznego. Jeśli codziennie pokonujesz duże odległości, inwestycja w ładowarkę Level 2 do domu ma sens. Jednakże, jeśli Twoja codzienna trasa do pracy jest stosunkowo krótka, może wystarczyć ładowarka Level 1.
W celu uzupełnienia ładowania domowego, istnieje i szybko się rozwija ogromna sieć dostępnych publicznie ładowarek Level 2 i DC Fast. Firmy takie jak Blink Charging, ChargePoint i Tesla zainstalowały na całym świecie tysiące publicznych stacji ładowania. Użytkownicy zazwyczaj mogą znaleźć te stacje w centrach handlowych, hotelach i restauracjach, korzystając z aplikacji na smartfony lub systemów nawigacyjnych zintegrowanych z ich pojazdami elektrycznymi. Wraz ze wzrostem ilości EV na rynku, możemy przewidywać rozbudowę infrastruktury publicznych stacji ładowania.
Wraz z ciągłym postępem technologicznym, przyszłość ładowania EV wygląda jasno. Na przykład, systemy ładowania bezprzewodowego, które eliminują potrzebę podłączania poprzez użycie technologii indukcyjnej, są obecnie w fazie oprogramowania. Ponadto, technologia V2G (Vehicle-to-Grid), która pozwala EV zwracać energię elektryczną do sieci energetycznej w czasie szczytowego zapotrzebowania, jest obiecującym konceptem, który może wkrótce zdefiniować nowe standardy i infrastrukturę ładowania EV.