merXu
Tühista
merXu Protected Payments
Kindlustage oma makse kuni kohaletoimetamiseni.
Ve.Bus BMS juhtimissüsteem V2 VICTRON ENERGY

Ve.Bus BMS juhtimissüsteem V2 VICTRON ENERGY

Victron Energy
Registreeri või Logi sisse, et alustada ostlemist
Tarnija pakkumine:
Ostu alustamiseks logige sisse
Kinnitatud
Lähteriik:
Poola
Sihtriigid:
+27 rohkem
Availability:
MerXu poolt soovitatud makseviisid:
Soovitatav merXu
merXu Protected Payments
merXu Protected Payments
Kindlustage oma makse kuni kohaletoimetamiseni. Tasuta.
Saa rohkem teada
Alternatiivsed makseviisid:
Blik
Krediit / deebetkaart
Online banking
Pangaülekanne
Kirjeldus
System zarządzania akumulatorami Ve.Bus BMS V2 VICTRON ENERGY

VE.Bus BMS oraz VE.Bus BMS V2 to systemy zarządzania akumulatorami (BMS), które zostały stworzone do pracy z jednym lub więcej akumulatorami litowymi Victron Lithium Battery Smart o napięciu 12,8 V lub 25,6 V (LiFePO4 lub LFP). Te układy są wykorzystywane w systemach z falownikami lub falownikami/ładowarkami Victron, które wspierają komunikację VE.Bus. Ich główną funkcją jest monitorowanie i ochrona akumulatorów przed przepięciami, zbyt niskim napięciem poszczególnych ogniw oraz ekstremalnymi temperaturami.

Na podstawie stanu baterii lub baterii, BMS wykonuje następujące czynności:

- Emituje wstępny sygnał alarmowy, informujący o ryzyku związanym z zaniżonym napięciem w ogniwie.

- Zawiesza operacje falowników VE.Bus lub falowników/ładowarek przez VE.Bus, a w przypadku zaniżonego napięcia w ogniwie, rozłącza także inne odbiorniki energii za pomocą zacisku „Odłączenie obciążenia”.

- Przerywa proces ładowania w falownikach VE.Bus lub falownikach/ładowarkach przez VE.Bus, a w przypadku przepięcia, zbyt niskiej lub zbyt wysokiej temperatury, rozłącza pozostałe ładowarki za pomocą zacisku „Przerwanie ładowania”.

W systemach, które nie korzystają z urządzenia GX, najlepiej sprawdza się „oryginalny” VE.Bus BMS.

„Kolejna generacja” VE.Bus BMS V2 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak:
  • Złącza do zdalnego włączania i wyłączania.
  • Możliwość wyłączenia ładowarek słonecznych VE.Direct i VE.Can poprzez urządzenie GX.
  • Opcja sterowania falownikiem/ładowarką VE.Bus przez różne urządzenia, takie jak Digital Multi Control, klucz sprzętowy VE.Bus Smart i/lub urządzenie GX.
  • Dodatkowe zaciski dla wejścia i wyjścia zasilania, które umożliwiają zasilanie urządzenia GX w przypadku wyłączenia systemu.
Dane techniczne:

Napięcie pracy [V] 9-70 Vdc

Moc wyjścia GX 1A

Pobór prądu w trybie normal 2 mA

Wyjście load

obciążenia normalnie wysokie, limit prądu 1A, stan niski w momencie alarmu

Wyjście charge

ładowanie normalnie wysokie, limit prądu 1A, stan niski w momencie alarmu

Wyjście prealarm

normalnie swobodnie pływające, stan wysoki w momencie alarmu

Ve.Bus komunikacja 2x RJ45

Wyjście remote 

zwarte - włączone

kiedy L podłączone do minusa baterii - włączone

kiedy H podłączone do plusa baterii - włączone

w każdym innym przypadku - wyłączone

Wymiary 24mm x 95mm x 106 mm

Waga 0.120 kg

Materiał ABS, czarny matowy

Klasa ochrony IP20

Wilgotność max 95%

Temperatura pracy -20C do + 50C

Olete uus ostja merXu-s?

See on lihtsam kui arvate. Pakume teile samm-sammult juhendit

Läbirääkimised müüjaga.

Võite müüjaga ühendust võtta, et kohandada oma tellimust, läbirääkida hinda või küsida teisi pakkumisi nende portfellist enne ostu sooritamist. Valige ja klõpsake pakkumisel, mis teile huvi pakub. Leidke nupp "SAADA PÄRING" pakkumise paremal küljel ja teid suunatakse otse vestlusesse müüjaga

Üks taotlus, mitu hinnapakkumist
Looge päring, öeldes tarnijale, mida vajate.