merXu
Tühista
merXu Protected Payments
Kindlustage oma makse kuni kohaletoimetamiseni.
Orion-Tr Smart 12/12-30A isoleeritud DC-DC laadija

Orion-Tr Smart 12/12-30A isoleeritud DC-DC laadija

188,05 € +KM
804,88 PLN
1 tk
Hind
188,05 € +KM
804,88 PLN
1 ×
804,88 PLN +KM
(1 tk)
Tarnija pakkumine:
Tarnija üksikasjade vaatamiseks logige sisse
Kinnitatud
Lähteriik:
Poola
Sihtriigid:
+26 rohkem
Availability:
MerXu poolt soovitatud makseviisid:
Soovitatav merXu
merXu Protected Payments
merXu Protected Payments
Kindlustage oma makse kuni kohaletoimetamiseni. Tasuta.
Saa rohkem teada
Alternatiivsed makseviisid:
Blik
Krediit / deebetkaart
Online banking
Pangaülekanne
Kirjeldus
Ładowarka Orion-Tr Smart 12/12-30A Isolated DC-DC charger Victron Energy

Umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego z akumulatora w komorze silnika. Ogranicza prąd ładowania z alternatora do 30A i zabezpiecza akumulator hotelowy przez zbyt szybkim ładowaniem.

Ładowarka akumulatora hotelowego Orion-Tr Smart DC-DC jest profesjonalną, adaptacyjną, 3-stopniową ładowarką DC na DC z wbudowanym układem Bluetooth. Oznacza to, że umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego bezpośrednio z alternatora limitując prąd i chroniąc akumulator przed zbyt szybkim ładowaniem.

Przeznaczona jest do stosowania w podwójnych układach akumulatorowych w pojazdach lub na łodziach, w których akumulator główny ładowany jest przez alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez Bluetooth za pomocą aplikacji Victron Connect, można nim zdalnie sterować zdalnym włącznikiem/wyłącznikiem, i jest wyposażony w mechanizm wykrywania pracy silnika.

Ładowarki Orion przeznaczone są do pracy 12/12V - 24/24V - 12/24V i 24/12V tak aby zapewnić ładowanie akumulatora hotelowego poprzez akumulator ulokowany w komorze silnika a więc przez alternator. Szeroka gama napięć oraz prądów umożliwia dopasowanie urządzenia do istniejącej instalacji w samochodzie.

Zarządzanie przez telefon pozwala na pełną konfigurację i adaptację napięć. Wbudowany czujnik pozwala na pracę z silnikami Euro 5 i Euro 6. Wbudowany układ wykrywania wyłączenia silnika i powoduje wyłączenie falownika, gdy silnik nie pracuje. Zapobiegnie to rozładowaniu akumulatora rozruchowego.

System chroniony jest przed wysoką temperaturą i w przypadku jej zwiększenia prąd ładowania zostanie automatycznie zmniejszony.

Dane techniczne:

Zakres napięcia wejściowego 10-17 V

Wyłączenie przy podnapięciu 7 V

Restart przy podnapięciu 7,5 V

Nominalne napięcie wyjściowe 12,2 V

Zakres regulacji napięcia wyjścia 10-15 V

Tolerancja napięcia wyjściowego +/- 0,2 V

Szum wyjścia 2 mV rms

Ciągły prąd wyjściowy przy nominalnym napięciu wyjścia 40 °C 30 A

Maksymalny prąd wyjściowy (10 s) przy nominalnym napięciu wyjściowym minus 20 % 40 A

Prąd wyjściowy zwarcia 60 A

Ciągła moc wyjściowa przy 25 °C 430 W

Ciągła moc wyjściowa przy 40 °C 360 W

Sprawność 87 %

Prąd wejściowy bez obciążenia < 80 mA

Pobór prądu w trybie czuwania < 1 mA

Izolacja galwaniczna 200 V prądu stałego między wejściem, wyjściem a obudową

Zakres temperatur roboczych -20 do + 55 °C (obniżenie 3 % na °C powyżej 40 °C)

Wilgotność Max. 95 % bez kondensacji

Złącze pr. stałego (DC) Zaciski przykręcane

Maksymalny przekrój przewodu 16 mm² AWG6

Waga 1,8 kg

Wymiary wys. x szer. x gł. 130 x 186 x 80 mm

Klasa ochrony IP43 (podzespoły elektroniczne), IP22 (obszar połączenia)

Bezpieczeństwo EN 60950

Emisja / Odporność EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2

Dyrektywa motoryzacyjna ECE R10-5

Olete uus ostja merXu-s?

See on lihtsam kui arvate. Pakume teile samm-sammult juhendit

Läbirääkimised müüjaga.

Võite müüjaga ühendust võtta, et kohandada oma tellimust, läbirääkida hinda või küsida teisi pakkumisi nende portfellist enne ostu sooritamist. Valige ja klõpsake pakkumisel, mis teile huvi pakub. Leidke nupp "SAADA PÄRING" pakkumise paremal küljel ja teid suunatakse otse vestlusesse müüjaga

Üks taotlus, mitu hinnapakkumist
Looge päring, öeldes tarnijale, mida vajate.