merXu Protected Payments
Asigurați-vă plata până la livrare.
Orion-Tr Smart 12/12-18A Încărcător DC-DC izolat

Orion-Tr Smart 12/12-18A Încărcător DC-DC izolat

Înregistrează-te sau Autentificare pentru a începe cumpărăturile
Oferta furnizorului:
Conectați-vă pentru a începe cumpărăturile
Verificat
Țara de expediere:
Polonia
Țări de destinație:
+27 Mai mult
Disponibilitate:
Metode de plată recomandate de merXu:
Recomandat de merXu
merXu Protected Payments
merXu Protected Payments
Asigurați-vă plata până la livrare. Gratuit.
Află mai multe
Metode alternative de plată:
Blik
Card de credit / debit
Online banking
Transfer bancar
Descriere
Ładowarka Orion-Tr Smart 12/12-18A Isolated DC-DC charger Victron Energy

Umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego z akumulatora w komorze silnika. Ogranicza prąd ładowania z alternatora do 18A i zabezpiecza akumulator hotelowy przez zbyt szybkim ładowaniem.

Ładowarka akumulatora hotelowego Orion-Tr Smart DC-DC jest profesjonalną, adaptacyjną, 3-stopniową ładowarką DC na DC z wbudowanym układem Bluetooth. Oznacza to, że umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego bezpośrednio z alternatora limitując prąd i chroniąc akumulator przed zbyt szybkim ładowaniem.

Przeznaczona jest do stosowania w podwójnych układach akumulatorowych w pojazdach lub na łodziach, w których akumulator główny ładowany jest przez alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez Bluetooth za pomocą aplikacji Victron Connect, można nim zdalnie sterować zdalnym włącznikiem/wyłącznikiem, i jest wyposażony w mechanizm wykrywania pracy silnika.

Ładowarki Orion przeznaczone są do pracy 12/12V - 24/24V - 12/24V i 24/12V tak aby zapewnić ładowanie akumulatora hotelowego poprzez akumulator ulokowany w komorze silnika a więc przez alternator. Szeroka gama napięć oraz prądów umożliwia dopasowanie urządzenia do istniejącej instalacji w samochodzie.

Zarządzanie przez telefon pozwala na pełną konfigurację i adaptację napięć. Wbudowany czujnik pozwala na pracę z silnikami Euro 5 i Euro 6. Wbudowany układ wykrywania wyłączenia silnika i powoduje wyłączenie falownika, gdy silnik nie pracuje. Zapobiegnie to rozładowaniu akumulatora rozruchowego.

System chroniony jest przed wysoką temperaturą i w przypadku jej zwiększenia prąd ładowania zostanie automatycznie zmniejszony.

Dane techniczne:

Zakres napięcia wejściowego 8-17 V

Wyłączenie przy podnapięciu 7 V

Restart przy podnapięciu 7,5 V

Nominalne napięcie wyjściowe 12,2 V

Zakres regulacji napięcia wyjścia 10-15 V

Tolerancja napięcia wyjściowego +/- 0,2 V

Szum wyjścia 2 mV rms

Ciągły prąd wyjściowy przy nominalnym napięciu wyjścia 40 °C 18 A

Maksymalny prąd wyjściowy (10 s) przy nominalnym napięciu wyjściowym minus 20 % 25 A

Prąd wyjściowy zwarcia 40 A

Ciągła moc wyjściowa przy 25 °C 280 W

Ciągła moc wyjściowa przy 40 °C 220 W

Sprawność 87 %

Prąd wejściowy bez obciążenia < 80 mA

Pobór prądu w trybie czuwania < 1 mA

Izolacja galwaniczna 200 V prądu stałego między wejściem, wyjściem a obudową

Zakres temperatur roboczych -20 do + 55 °C (obniżenie 3 % na °C powyżej 40 °C)

Wilgotność Max. 95 % bez kondensacji

Złącze pr. stałego (DC) Zaciski przykręcane

Maksymalny przekrój przewodu 16 mm² AWG6

Waga 1,3 kg

Wymiary wys. x szer. x gł. 130 x 186 x 70 mm

Klasa ochrony IP43 (podzespoły elektroniczne), IP22 (obszar połączenia)

Bezpieczeństwo EN 60950

Emisja / Odporność EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2

Dyrektywa motoryzacyjna ECE R10-5

Nou în cumpărăturile de la merXu?

Este mai ușor decât crezi. Îți oferim un ghid pas cu pas

Negociați cu vânzătorul.

Puteți contacta vânzătorul pentru a ajusta comanda, negocia prețul sau pentru a întreba despre alte oferte din portofoliul lor înainte de a face o achiziție. Alegeți și faceți clic pe oferta care vă interesează. Găsiți butonul "TRIMITE ÎNTREBARE" pe partea dreaptă a ofertei și veți fi redirecționat direct la o conversație cu vânzătorul

O singură cerere, mai multe oferte
Cere oferte de preț spunându-le furnizorilor de ce ai nevoie