merXu
Cancelar
merXu Protected Payments
Assegure o seu pagamento até à entrega.
Carregador DC-DC isolado Orion-Tr Smart 12/12-18A

Carregador DC-DC isolado Orion-Tr Smart 12/12-18A

Registro ou Conecte-se para começar a comprar
Oferta do fornecedor:
Iniciar sessão para começar a comprar
Verificado
País de expedição:
Polónia
Países de destino:
+27 mais
Disponibilidade:
Métodos de pagamento recomendados pela merXu:
Recomendado por merXu
merXu Protected Payments
merXu Protected Payments
Assegure o seu pagamento até à entrega. Gratuito.
Saiba mais
Métodos de pagamento alternativos:
Blik
Cartão de Crédito / Débito
Banco online
Transferência bancária
Descrição
Ładowarka Orion-Tr Smart 12/12-18A Isolated DC-DC charger Victron Energy

Umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego z akumulatora w komorze silnika. Ogranicza prąd ładowania z alternatora do 18A i zabezpiecza akumulator hotelowy przez zbyt szybkim ładowaniem.

Ładowarka akumulatora hotelowego Orion-Tr Smart DC-DC jest profesjonalną, adaptacyjną, 3-stopniową ładowarką DC na DC z wbudowanym układem Bluetooth. Oznacza to, że umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego bezpośrednio z alternatora limitując prąd i chroniąc akumulator przed zbyt szybkim ładowaniem.

Przeznaczona jest do stosowania w podwójnych układach akumulatorowych w pojazdach lub na łodziach, w których akumulator główny ładowany jest przez alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez Bluetooth za pomocą aplikacji Victron Connect, można nim zdalnie sterować zdalnym włącznikiem/wyłącznikiem, i jest wyposażony w mechanizm wykrywania pracy silnika.

Ładowarki Orion przeznaczone są do pracy 12/12V - 24/24V - 12/24V i 24/12V tak aby zapewnić ładowanie akumulatora hotelowego poprzez akumulator ulokowany w komorze silnika a więc przez alternator. Szeroka gama napięć oraz prądów umożliwia dopasowanie urządzenia do istniejącej instalacji w samochodzie.

Zarządzanie przez telefon pozwala na pełną konfigurację i adaptację napięć. Wbudowany czujnik pozwala na pracę z silnikami Euro 5 i Euro 6. Wbudowany układ wykrywania wyłączenia silnika i powoduje wyłączenie falownika, gdy silnik nie pracuje. Zapobiegnie to rozładowaniu akumulatora rozruchowego.

System chroniony jest przed wysoką temperaturą i w przypadku jej zwiększenia prąd ładowania zostanie automatycznie zmniejszony.

Dane techniczne:

Zakres napięcia wejściowego 8-17 V

Wyłączenie przy podnapięciu 7 V

Restart przy podnapięciu 7,5 V

Nominalne napięcie wyjściowe 12,2 V

Zakres regulacji napięcia wyjścia 10-15 V

Tolerancja napięcia wyjściowego +/- 0,2 V

Szum wyjścia 2 mV rms

Ciągły prąd wyjściowy przy nominalnym napięciu wyjścia 40 °C 18 A

Maksymalny prąd wyjściowy (10 s) przy nominalnym napięciu wyjściowym minus 20 % 25 A

Prąd wyjściowy zwarcia 40 A

Ciągła moc wyjściowa przy 25 °C 280 W

Ciągła moc wyjściowa przy 40 °C 220 W

Sprawność 87 %

Prąd wejściowy bez obciążenia < 80 mA

Pobór prądu w trybie czuwania < 1 mA

Izolacja galwaniczna 200 V prądu stałego między wejściem, wyjściem a obudową

Zakres temperatur roboczych -20 do + 55 °C (obniżenie 3 % na °C powyżej 40 °C)

Wilgotność Max. 95 % bez kondensacji

Złącze pr. stałego (DC) Zaciski przykręcane

Maksymalny przekrój przewodu 16 mm² AWG6

Waga 1,3 kg

Wymiary wys. x szer. x gł. 130 x 186 x 70 mm

Klasa ochrony IP43 (podzespoły elektroniczne), IP22 (obszar połączenia)

Bezpieczeństwo EN 60950

Emisja / Odporność EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2

Dyrektywa motoryzacyjna ECE R10-5

Novo em compras na merXu?

É mais fácil do que você imagina. Nós fornecemos um guia passo a passo

Negocie com o vendedor.

Você pode entrar em contato com o vendedor para ajustar seu pedido, negociar o preço ou perguntar sobre outras ofertas de seu portfólio antes de fazer uma compra. Escolha e clique na oferta que lhe interessa. Encontre o botão "ENVIAR PERGUNTA" no lado direito da oferta e será redirecionado diretamente para um chat com o vendedor

Um Pedido, Citações Múltiplas
Crie inquéritos dizendo ao fornecedor o que precisa.