merXu Protected Payments
Zabezpiecz płatność do momentu dostawy.
System zarządzania Ve.Bus BMS V2 VICTRON ENERGY

System zarządzania Ve.Bus BMS V2 VICTRON ENERGY

Victron Energy
556,91 zł +VAT
1 szt.
Cena
556,91 zł +VAT
1 ×
556,91 zł +VAT
(1 szt.)
Oferta od dostawcy:
Zaloguj się, aby zobaczyć dane dostawcy
Zweryfikowany
Kraj wysyłki:
Polska
Wysyłka do:
+26 więcej
Dostępność:
Metody płatności rekomendowane przez merXu:
Rekomendowane przez merXu
merXu Protected Payments
merXu Protected Payments
Zabezpiecz płatność do momentu dostawy. Bezpłatnie.
Więcej
Alternatywne metody płatności:
Blik
Karta kredytowa / debetowa
Online banking
Przelew bankowy
Opis
System zarządzania akumulatorami Ve.Bus BMS V2 VICTRON ENERGY

VE.Bus BMS oraz VE.Bus BMS V2 to systemy zarządzania akumulatorami (BMS), które zostały stworzone do pracy z jednym lub więcej akumulatorami litowymi Victron Lithium Battery Smart o napięciu 12,8 V lub 25,6 V (LiFePO4 lub LFP). Te układy są wykorzystywane w systemach z falownikami lub falownikami/ładowarkami Victron, które wspierają komunikację VE.Bus. Ich główną funkcją jest monitorowanie i ochrona akumulatorów przed przepięciami, zbyt niskim napięciem poszczególnych ogniw oraz ekstremalnymi temperaturami.

Na podstawie stanu baterii lub baterii, BMS wykonuje następujące czynności:

- Emituje wstępny sygnał alarmowy, informujący o ryzyku związanym z zaniżonym napięciem w ogniwie.

- Zawiesza operacje falowników VE.Bus lub falowników/ładowarek przez VE.Bus, a w przypadku zaniżonego napięcia w ogniwie, rozłącza także inne odbiorniki energii za pomocą zacisku „Odłączenie obciążenia”.

- Przerywa proces ładowania w falownikach VE.Bus lub falownikach/ładowarkach przez VE.Bus, a w przypadku przepięcia, zbyt niskiej lub zbyt wysokiej temperatury, rozłącza pozostałe ładowarki za pomocą zacisku „Przerwanie ładowania”.

W systemach, które nie korzystają z urządzenia GX, najlepiej sprawdza się „oryginalny” VE.Bus BMS.

„Kolejna generacja” VE.Bus BMS V2 oferuje dodatkowe funkcje, takie jak:
  • Złącza do zdalnego włączania i wyłączania.
  • Możliwość wyłączenia ładowarek słonecznych VE.Direct i VE.Can poprzez urządzenie GX.
  • Opcja sterowania falownikiem/ładowarką VE.Bus przez różne urządzenia, takie jak Digital Multi Control, klucz sprzętowy VE.Bus Smart i/lub urządzenie GX.
  • Dodatkowe zaciski dla wejścia i wyjścia zasilania, które umożliwiają zasilanie urządzenia GX w przypadku wyłączenia systemu.
Dane techniczne:

Napięcie pracy [V] 9-70 Vdc

Moc wyjścia GX 1A

Pobór prądu w trybie normal 2 mA

Wyjście load

obciążenia normalnie wysokie, limit prądu 1A, stan niski w momencie alarmu

Wyjście charge

ładowanie normalnie wysokie, limit prądu 1A, stan niski w momencie alarmu

Wyjście prealarm

normalnie swobodnie pływające, stan wysoki w momencie alarmu

Ve.Bus komunikacja 2x RJ45

Wyjście remote 

zwarte - włączone

kiedy L podłączone do minusa baterii - włączone

kiedy H podłączone do plusa baterii - włączone

w każdym innym przypadku - wyłączone

Wymiary 24mm x 95mm x 106 mm

Waga 0.120 kg

Materiał ABS, czarny matowy

Klasa ochrony IP20

Wilgotność max 95%

Temperatura pracy -20C do + 50C

Pierwsze zakupy na merXu?

To łatwiejsze niż myślisz! Sprawdź przewodnik krok po kroku

Negocjuj ze Sprzedającym

Przed dokonaniem zakupu możesz skontaktować się ze Sprzedającym, by dostosować swoje zamówienie, negocjować cenę lub zapytać o inne oferty z jego asortymentu. Wybierz produkt, który Cię interesuje, kliknij przycisk "WYŚLIJ ZAPYTANIE" po prawej stronie oferty, a przeniesiemy Cię bezpośrednio do czatu ze Sprzedającym.

Jedno zapytanie, wiele ofert
Utwórz zapytanie ofertowe i wskaż dostawcy czego potrzebujesz