merXu
Annuller
merXu Protected Payments
Sikre din betaling indtil levering.
Orion-Tr Smart 12/12-30A Isoleret DC-DC oplader

Orion-Tr Smart 12/12-30A Isoleret DC-DC oplader

1.405,43 kr. +MOMS
804,88 PLN
1 pc.
Pris
1.405,43 kr. +MOMS
804,88 PLN
1 ×
804,88 PLN +MOMS
(1 pc.)
Tilbud fra leverandøren:
Log ind for at se leverandøroplysninger
Verificeret
Afsendelsesland:
Polen
Bestemmelseslande:
+26 mere
Tilgængelighed:
Betalingsmetoder anbefalet af merXu:
Anbefalet af merXu
merXu Protected Payments
merXu Protected Payments
Sikre din betaling indtil levering. Gratis.
Få mere at vide
Alternative betalingsmetoder:
Blik
Kredit-/debetkort
Netbank
Bankoverførsel
Beskrivelse
Ładowarka Orion-Tr Smart 12/12-30A Isolated DC-DC charger Victron Energy

Umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego z akumulatora w komorze silnika. Ogranicza prąd ładowania z alternatora do 30A i zabezpiecza akumulator hotelowy przez zbyt szybkim ładowaniem.

Ładowarka akumulatora hotelowego Orion-Tr Smart DC-DC jest profesjonalną, adaptacyjną, 3-stopniową ładowarką DC na DC z wbudowanym układem Bluetooth. Oznacza to, że umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego bezpośrednio z alternatora limitując prąd i chroniąc akumulator przed zbyt szybkim ładowaniem.

Przeznaczona jest do stosowania w podwójnych układach akumulatorowych w pojazdach lub na łodziach, w których akumulator główny ładowany jest przez alternator i akumulator rozruchowy. Urządzenie można monitorować i programować przez Bluetooth za pomocą aplikacji Victron Connect, można nim zdalnie sterować zdalnym włącznikiem/wyłącznikiem, i jest wyposażony w mechanizm wykrywania pracy silnika.

Ładowarki Orion przeznaczone są do pracy 12/12V - 24/24V - 12/24V i 24/12V tak aby zapewnić ładowanie akumulatora hotelowego poprzez akumulator ulokowany w komorze silnika a więc przez alternator. Szeroka gama napięć oraz prądów umożliwia dopasowanie urządzenia do istniejącej instalacji w samochodzie.

Zarządzanie przez telefon pozwala na pełną konfigurację i adaptację napięć. Wbudowany czujnik pozwala na pracę z silnikami Euro 5 i Euro 6. Wbudowany układ wykrywania wyłączenia silnika i powoduje wyłączenie falownika, gdy silnik nie pracuje. Zapobiegnie to rozładowaniu akumulatora rozruchowego.

System chroniony jest przed wysoką temperaturą i w przypadku jej zwiększenia prąd ładowania zostanie automatycznie zmniejszony.

Dane techniczne:

Zakres napięcia wejściowego 10-17 V

Wyłączenie przy podnapięciu 7 V

Restart przy podnapięciu 7,5 V

Nominalne napięcie wyjściowe 12,2 V

Zakres regulacji napięcia wyjścia 10-15 V

Tolerancja napięcia wyjściowego +/- 0,2 V

Szum wyjścia 2 mV rms

Ciągły prąd wyjściowy przy nominalnym napięciu wyjścia 40 °C 30 A

Maksymalny prąd wyjściowy (10 s) przy nominalnym napięciu wyjściowym minus 20 % 40 A

Prąd wyjściowy zwarcia 60 A

Ciągła moc wyjściowa przy 25 °C 430 W

Ciągła moc wyjściowa przy 40 °C 360 W

Sprawność 87 %

Prąd wejściowy bez obciążenia < 80 mA

Pobór prądu w trybie czuwania < 1 mA

Izolacja galwaniczna 200 V prądu stałego między wejściem, wyjściem a obudową

Zakres temperatur roboczych -20 do + 55 °C (obniżenie 3 % na °C powyżej 40 °C)

Wilgotność Max. 95 % bez kondensacji

Złącze pr. stałego (DC) Zaciski przykręcane

Maksymalny przekrój przewodu 16 mm² AWG6

Waga 1,8 kg

Wymiary wys. x szer. x gł. 130 x 186 x 80 mm

Klasa ochrony IP43 (podzespoły elektroniczne), IP22 (obszar połączenia)

Bezpieczeństwo EN 60950

Emisja / Odporność EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2

Dyrektywa motoryzacyjna ECE R10-5

Ny til at købe hos merXu?

Det er lettere, end du tror. Vi giver dig en trin-for-trin vejledning

Forhandle med sælgeren.

Du kan kontakte sælgeren for at justere din ordre, forhandle om prisen eller forespørge om andre tilbud fra deres portefølje, inden du foretager et køb. Vælg og klik på det tilbud, du er interesseret i. Find knappen "SEND FORESPØRGSEL" på højre side af tilbuddet, og du vil blive ført direkte til en chat med sælgeren

Én anmodning, flere tilbud
Skab en forespørgsel ved at fortælle leverandøren, hvad du har brug for.