merXu Protected Payments
Zajistěte si platbu až do převzetí zboží.
Orion-Tr Smart 24/24-17A Izolovaná nabíječka DC-DC VICTRON ENERGY

Orion-Tr Smart 24/24-17A Izolovaná nabíječka DC-DC VICTRON ENERGY

Victron Energy
Registrace nebo Přihlásit se pro zahájení nakupování
Nabídka od dodavatele:
Chcete-li začít nakupovat, přihlaste se
Ověřený
Odesíláno z:
Polsko
Doručení do:
+27 a více
Platební metody doporučené merXu:
Doporučuje merXu
merXu Protected Payments
merXu Protected Payments
Zajistěte si platbu až do převzetí zboží. Zdarma.
Více
Alternativní způsoby platby:
Blik
Kreditní / debetní karta
Online banking
Bankovní převod
Popis
Ładowarka Orion-Tr Smart 24/24-17A Isolated DC-DC VICTRON ENERGY Umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego z akumulatora w komorze silnika. Ogranicza prąd ładowania z alternatora do 17A i zabezpiecza akumulator hotelowy przez zbyt szybkim ładowaniem.

Ładowarka akumulatora hotelowego Orion-Tr Smart DC-DC to zaawansowane, adaptacyjne urządzenie ładujące o trzech stopniach ładowania, wyposażone w moduł Bluetooth. Umożliwia ono efektywne ładowanie akumulatora hotelowego bezpośrednio z alternatora, przy jednoczesnym ograniczeniu prądu ładowania, co zapobiega nadmiernemu zużyciu akumulatora.

Jest idealna do użytku w systemach dwuakumulatorowych w pojazdach i na łodziach, gdzie akumulator główny i rozruchowy są ładowane przez alternator. Dzięki aplikacji Victron Connect, dostępnej przez Bluetooth, urządzenie można monitorować i konfigurować zdalnie. Dodatkowo wyposażone jest w zdalny przełącznik on/off oraz system wykrywający pracę silnika.

Ładowarki Orion są dostosowane do pracy z napięciami 12/12V, 24/24V, 12/24V i 24/12V, co umożliwia ładowanie akumulatora hotelowego za pośrednictwem akumulatora umieszczonego w komorze silnika, a więc przez alternator. Ich szeroki zakres napięć i prądów pozwala na optymalne dopasowanie do istniejących instalacji w pojazdach.

Zarządzanie urządzeniem za pomocą telefonu umożliwia pełną konfigurację i dostosowanie napięć. Wbudowany czujnik jest kompatybilny z silnikami Euro 5 i Euro 6. Urządzenie posiada również system wykrywający wyłączenie silnika, co automatycznie dezaktywuje falownik, kiedy silnik jest wyłączony, zapobiegając w ten sposób rozładowaniu akumulatora rozruchowego.

System jest również zabezpieczony przed przegrzaniem; w razie wzrostu temperatury prąd ładowania zostanie automatycznie zredukowany.

Specyfikacja:

Zakres napięcia wejściowego 20-35 V

Wyłączenie przy podnapięciu 14 V

Restart przy podnapięciu 15 V

Nominalne napięcie wyjściowe 24,2 V

Zakres regulacji napięcia wyjścia 20– 30 V

Tolerancja napięcia wyjściowego +/- 0,2 V

Szum wyjścia 2 mV rms

Ciągły prąd wyjściowy przy nominalnym napięciu wyjścia 40 °C 17 A

Maksymalny prąd wyjściowy (10 s) przy nominalnym napięciu wyjściowym minus 20 % 25 A

Prąd wyjściowy zwarcia 40 A

Ciągła moc wyjściowa przy 25 °C 480 W

Ciągła moc wyjściowa przy 40 °C 400 W

Sprawność 89 %

Prąd wejściowy bez obciążenia < 80 mA

Pobór prądu w trybie czuwania < 1 mA

Izolacja galwaniczna 200 V prądu stałego między wejściem, wyjściem a obudową

Zakres temperatur roboczych -20 do + 55 °C (obniżenie 3 % na °C powyżej 40 °C)

Wilgotność Max. 95 % bez kondensacji

Złącze pr. stałego (DC) Zaciski przykręcane

Maksymalny przekrój przewodu 16 mm² AWG6

Waga 1,6 kg

Wymiary wys. x szer. x gł. 130 x 186 x 70 mm

Klasa ochrony IP43 (podzespoły elektroniczne), IP22 (obszar połączenia)

Bezpieczeństwo EN 60950

Emisja / Odporność EN 61000-6-3, EN 55014-1 / EN 61000-6-2, EN 61000-6-1, EN 55014-2

Dyrektywa motoryzacyjna ECE R10-5

Nakupujete na merXu poprvé?

Je to snazší, než si myslíte. Máme pro vás jednoduchý návod.

Vyjednávejte s prodejcem

Před provedením nákupu můžete kontaktovat prodejce pro úpravu vaší objednávky, vyjednání ceny nebo s dotazem na další nabídky z jeho portfolia. Klikněte na nabídku, která vás zajímá. Najděte tlačítko "Odeslat poptávku" na pravé straně nabídky a budete přesměrováni přímo do chatu s prodejcem.

Jedna žádost, několik nabídek
Vytvořte poptávku a sdělte dodavateli, co hledáte.